Котел з автоподачею Ретра-4М Trio 700 кВт

Акція!
Безкоштовна доставка по всій території України!

До кожного котла засіб для чищення димоходів Savent в подарунок.

  Котли Ретра характеризуються високою економічністю, надійністю, простотою в експлуатації, а також ККД до 93%. Вони пристосовані для спалювання усіх видів палива: від вугілля і дрів до тирси, макулатури, соломи. В якості палива дозволяється використати відходи виробництва.
  Котли Ретра-4М Trio 700 кВт можуть працювати в двох режимах - в режимі ручного і автоматичного завантаження палива. У першому режимі роботи котла завантаження палива (дрова, вугілля, брикет і тому подібне) відбувається через завантажувальний люк. Процес ефективного згорання палива в топці здійснюється завдяки інтенсивному поданню повітря по периметру камери. При цьому утворюється "повітряний кокон" навколо палива. Газ, який не згорів в топці через нестачу повітря, догорає завдяки поданню вторинного повітря. Цим забезпечується високий коефіцієнт корисної дії, що досягає 93%.
  У другому режимі завантаження палива здійснюється автоматично з бункера гвинтовим шнеком (наводиться в дію мотор-редуктором) до пеллетной пальника. Максимально ефективне згорання палива в пеллетной пальнику забезпечується завдяки обдуванню повітрям, яке здійснюється вентилятором. Робота шнекового транспортера і вентилятора контролюється мікропроцесорним терморегулятором.
  Безперечна перевага котлів — унікальний самоочисний пальник савкового типу, який працює в єдиному комплексі з котлом та живильним бункером з'єднаних гвинтовим шнеком. Цей пристрій має корпус з водяним охолодженням й рухому платформу, що рухається по направляючих за допомогою ексцентрика та мотор-редуктора, а також дає можливість рівномірного розподілення палива по всій площині пальника та повного його згоряння. Корпус пальника також містить форсунки для подачі повітря від вентилятора. Система має тривалий термін експлуатації та встановлюється на котли потужністю від 200кВт до 2,0 МВт і може застосовуватись для ширшого спектру палива дрібної фракції, оскільки є невибагливим до його якості,  ґатунку та вологості.

Принципова схема подачі палива для котла Ретра-4М Trio

1. Котел Ретра-4М; 2. Живильний бункер; 3. Насадка пальник самоочисний;
4. Шнекова подача палива; 5. Настил з чавунних решіток.

Переваги котла Ретра-4М Trio:

• дві топки: верхня для спалювання сировини великих розмірів, нижня — для спалювання за допомогою пелетного пальника дрібного палива;
• робота в ручному та автоматичному режимі;
• можливість використання різних видів палива, більш доступних споживачу;
• унікальний самоочисний пальник совкового типу з водяним охолодженням, що працює в автоматичному режимі спалення низькоякісної пелети, вугілля, лузги, щепи, тирси та іншого дрібнофракційного палива;
• подвійне запобігання загоранню у шнеці;
• екологічна чистота - дотримання всіх санітарних та екологічних норм викидів; 
• зручність, простота в обслуговуванні і тривалий термін експлуатації обладнання (10 років і більше);
• унікальність апарату надає і сучасна автоматика з зручним багатофункціональним меню;
• котли виготовляються з котлової сталі товщиною 6-8 мм;
• наявність системи бездимного горіння при використанні будь-яких видів твердого палива та горючих відходів;
• котли моделей «Ретра-4М» виготовляються в двох різновидах (Ф – прямий котел з футерованими люками, В – котел зі скосом з водо охолоджуючими люками).

Конструкція котла Ретра-4М Trio

1 - котел «Ретра-4М» з НПС;
2 - люк завантажувальний;
3 - люк шуровочний;
4 - люк для видалення попелу;
5 - люк верхній для чищення димових каналів;
6 - патрубок подачі;
7 - патрубок під запобіжний клапан;
8 - труби колосникові;
9 - настил з чавунних решіток;
10 - кожух декоративний;
11 - водяна рубашка;
12 - НПС (насадка пальник самоочисний);
13 - мотор редуктор рухомого піддона НПС;
14 - шнековий транспортер пальника;
15 - мотор редуктор шнекової подачі;
16 - шибер горловини бункера;
17 - бак для води (система пожежогасіння шнекової подачі);
18 - бункер;
19 - люк бункера для завантаження палива;
20 - вентилятор;
21 - манометр;
22 - камера згорання (топка);
23 - кран під манометр;
24 - димохід;
25 - поворотний шибер димоходу;
26 - пряма перегородка;
27 - теплоізоляція;
28 - люк боковий для видалення сажі та попелу;
29 - камера для накопичення золи (зольник);
30 - патрубок зливний з шаровим краном;
31 - патрубок звороту;
32 - мідна гільза для встановлення термодатчика.

Технічні характеристики